Kauden avaus Kemorassa lähestyy!

Kisakauden käyntiin pärähtämiseen ollessa enää 25 päivää, on korkea aika aloittaa spekulaatiot tulevasta. Kun ilmoittautumisaikaa eilen oli jäljellä kolme päivää, oli A-luokkaan ilmoittautunut 27 kuljettajaa. Varsin riittävästi aiheuttamaan reilusti säpinää radalle. Tosin muutama menneina vuosina kärkisijoistakin taistellut nimi listoilta yhä puuttui, mutta toivottavasti hekin ylihuomiseen mennessä löytävät tiensä ilmoittautumissivuille asti.

Ennakkosuosikin viittaa ei voi tänäkään vuonna olla sovittamatta kaudesta 2003 lähtien sarjamestaruudet kahmineen Toni Niemisen harteille. Miehen BMW E30 on kokenut jälleen evoluutiota talven aikana, joten vauhti oletettavasti on kohdallaan. Toisaalta arvio perustuu lähinnä Niemisen avoimeen tiedotuspolitiikkaan ja sitä kautta vakoiltuun informaatioon. Mahdotonta sanoa, millaisia tekeleitä muut kilpaveikot kaikessa hiljaisuudessa talleissansa ovat pusailleet, ikkunat pahveilla peitettyinä ja ovet Abloyn tuotteilla varustettuina.

Suuri mielenkiinto kohdistuu ainakin 2005 päätöskisan Alastarolla nimiinsä vieneen Juha-Matti Riikosen kalustoon ja esityksiin tulevalla kaudella. Huhupuheet kertovat sarjakakkosen vaihtaneen kalustoa kauden jälkeen, mutta tarkempia yksityiskohtia ei tunnu enemmälti jaossa olevan. Jalkoihin jäämisen pelkoa tuskin esiintyy tämänkään Bemaristin kohdalla.

Mielenkiintoisten nimien lista ei loppunut näihin kahteen, eräänlaisena mustana hevosena voidaan esiin nostaa vuoden 2002 mestari Mika Viitala. Silloin Peugeotin ohjaksissa esiintynyt numero 177 löytyy listoilta jälleen tänä vuonna, kaluston kohdalla tosin on ainakin toistaiseksi pelkkää tyhjää. Toivottavasti sekin selkeää viimeistään Kemorassa kuluvan kuun 27. ja 28. päivänä. Mainittujen lisäksi menestymiseen tähtääviä suunnitelmia varmasti löytyy myös monilta muilta.

Entä sitten Racesilvia-teamin suorituskyky? Tässä vaiheessa voin rehellisesti vastata kaikille kymmenille asian utelijoille kollektiivisesti: Ei mitään käsitystä. Allekirjoittanut tosin kävi rata-ajoa nautiskelemassa rataleiman muodossa jo viime kuun päätteeksi Alastarolla. Siviili-Hondalla päivän pöristelleenä voin vain todeta, että edelleen silläkin oli kiva rataa tahkota. Nopeudesta ei juurikaan johtopäätöksiä voi kuskin osalta vetää, kukaan tuskin ihan maximum attackilla katulaitteitaan rääkkäsi.

Nissanin osalta on vielä mahdottomampi spekuloida, moottori kun saadaan parhaassakin tapauksessa käyntiin vain päiviä ennen Kemoraa. Tätä kirjoittaessa moottorin osia puuttuu edelleen, tosin aivan lähipäivinä niitäkin lienee lupa vihdoin odotella. Mitä suurimmalla todennäköisyydellä myös alustan säädöt ovat debyyttikisaan aivan hukassa koska testaamaan ei juuri ehdittäne. Kun soppaan vielä lisätään allekirjoittaneen 0km kokemus kisahommista takavetoisen turboauton ohjaksissa, lienee selvää ettei kärkisijojen havittelu aivan realistista vielä tässä vaiheessa ole. Hauskaa lähdetään joka tapauksessa pitämään jos vain suinkin auto ajokuntoon saadaan. Kunpa vain se kestäisi myös ruutulipulle asti.

Ohessa vielä lista Roadsport A:n osallistujista 2.5.2006 mennessä. Päivitän lopullisen listan tähän samaan artikkeliin, kun se HRF:n sivuilta on saatavissa.

Kilpailunumero - Kuljettaja - Auto

101 Harri Salminen Opel Monza -82
102 Jan-Mikael Granbacka BMW 320 -85
105 Kari Jäppinen Opel Manta 400 -77
107 Tero Marttila BMW 325i -89
108 Antti Mikkonen
111 Toni Nieminen BMW 325i -85
112 Ari Heikkinen BMW 2002 -74
113 Mika Särkelä Porsche 914 3.2 -72
117 Marko Yli-Kiikka BMW 528 -77
121 Heikki Räisänen BMW 320 -79
122 Juha-Matti Riikonen BMW 300 -84
123 Marko Laiho Vauxhall Chevette -76
125 Markus Martelius Nissan Silvia Turbo -86
126 Timo Laine Fiat Uno Evo1 -87
142 Esa Mäkynen Saab 900 Turbo -88
143 Toni Junnonaho Opel Kadett C -78
150 Mikko Ahola BMW 320 -85
158 Juha Rajavuori Lada 1500 S Turbo -74
161 Mika Päkkilä BMW 320i -85
165 Viktor Galkin BMW 2002 Turbo -71
167 Jukka Martikainen BMW 535 -81
168 Jarek Myren BMW 325 -86
175 Mika Rautio Toyota Starlet -79
177 Mika Viitala
188 Ralf Floman BMW 3.0 CSL -72
189 Tom Tapio Toyota Carina -75
198 Ilkka Kihlman BMW 318i -82

 

Teksti: Markus